Christiano Junior. Fototeca Benito Panunzi, Biblioteca Nacional
Estación Central
Construida cual meccano en chapa, hierro y madera, la terminal fue importada totalmente de Gran Bretaña. Levantada en 1870, respondía al tipo de estaciones terminales laterales de morfología normanda, con techos de chapa acanaladas y cresterías. Ubicada estratégicamente sobre el Paseo de Julio (actual Leandro N. Alem) y la desembocadura de la calle Mitre, vinculaba la Casa de Gobierno con la Aduana, el antiguo Muelle de Pasajeros y la zona central de la ciudad. Un incendio la destruyó totalmente en febrero de 1897.
